为什么很多司机宁愿在收费站排队，也不愿做ETC？车主：我们不傻

如今，汽车越来越多。 汽车的出现极大地方便了人们的出行，但不可能只有汽车没有道路。 幸运的是，随着汽车的增多，道路的数量也急剧增加。 尤其是高速公路。 现在的高速公路可谓四通八达，高速公路加快了人们的出行速度。 但随着汽车数量的激增，上高速排队已经成为常态。 为了应对这种情况，有关部门针对高速公路上排队的情况etc收费站，也推出了使用ETC上高速的方式，但推出后，仍然有大量车辆在高速公路上排队。高速公路。 这是什么原因？ 为什么很多司机宁愿在收费站排队，也不愿做ETC？ 老板：我们不傻。

按道理来说，ETC的出现大大加快了人们上高速的时间，但还是有很多车主没有申请ETC而排队。 不是不知道ETC的方便，而是ETC的推出有很多缺点需要后期改进，所以很多车主都不愿意申请ETC。 我来解释一下为什么很多人不申请ETC的原因。

第一个原因是，不一定每次上高速都要排队。 如果不排队的话，走人工通道和ETC通道所需时间差不多。 人工通道无非就是停在窗口办卡。 这需要的时间很短，高速公路上的车主大多不经常在高速公路上跑。 哪怕他们偶尔需要排队上高速，他们也不会太在意，排队也是排队，所以他们也不太愿意花时间去办理一个平时不怎么用的ETC。 如果是经常走高速的车主，那肯定会考虑申请ETC

第二个原因是ETC的出现。 一开始，很多车主都会觉得，这么好的事情，不处理，就亏本了。 而且ETC可以在高速上打折使用，但是他们用一段时间就会发现。etc收费站，ETC所谓的打折其实不是打折，因为跑个三四百公里，也就是比正常价便宜十几块钱而已。 这十块钱对于现在的人来说简直是冷漠，没有吸引力。 所以，对于能拿到ETC优惠的部分车主来说，申请和不申请差别不大。 很多人为了省事不申请ETC，所以这也是一些车主不申请ETC的原因。 .

第三个原因，第三个原因就是很多车主抵制申请ETC的原因。 大家都知道，ETC 出现的时间并不长。 可以说是一个新事物，所以还是有很多不足需要改进的地方。 比如经常讨论的ETC乱扣问题，车主申请ETC是为了方便自己出行，但是遇到乱收费的问题就很烦人，而且被乱收费之后，后续的处理时间也很长很长，而且一点效率都没有。 除了上面提到的问题，ETC被别人刷过，别人路过的时候，我被堵在高速路上，只好又去体力活了。 这样的问题都没有很好的解决，就去申请了ETC 人少的原因真的很正常。

如果ETC的出现没有那么多缺陷，很多车主都会愿意申请。 毕竟申请之后去高速还是很方便的。 希望有关部门尽快处理ETC出现的各种情况。